Vous savez probablement qu'Istanbul relie incomparablement l'Asie et l'Europe depuis longtemps. C'est pourquoi il n'est pas étonnant que la ville possède trois ponts principaux qui fonctionnent comme des vaisseaux vitaux transportant quotidiennement des dizaines de cellules sanguines. En gardant cela à l'esprit, nous allons vous donner un aperçu de ces ponts.
Le pont du Bosphore
Le pont du Bosphore est le premier pont qui a été construit entre les deux rives en 1973. Le pilier gauche du pont se trouve à Ortaköy, et le pilier droit s'accroche à Beylerbeyi, du côté anatolien. Avant que le pont ne soit finalement construit, il y avait tant de projets inachevés concernant la jonction des deux parties de la ville, mais en raison des luttes financières et politiques au fil des ans, ils n'ont jamais été mis en œuvre. Il a fallu trois ans pour construire le pont, ce qui en fait, une fois terminé, le plus long pont-levis du monde en dehors des États-Unis. Après la tentative de coup d'État du 15 juillet 2016, le pont du Bosphore a été nommé "pont des martyrs du 15 juillet" pour commémorer ceux qui ont lutté contre cette tentative.
Le pont Fatih Sultan Mehmet
Ce pont est le deuxième à relier les deux continents après le pont du Bosphore. Il a été construit en 1988, soit environ 15 ans après le premier pont. L'initiateur de ce pont était Turgut Ozal, un président moderniste de son temps. Bien que sa conception soit similaire à celle du pont du Bosphore, celui-ci se trouve sur le côté supérieur, ayant ses piliers sur les emplacements Kavacık et Hisarustu. Bien que le pont ait été construit il y a plus de 30 ans, il est encore aujourd'hui le 14e plus grand pont du monde.
Le pont Yavuz Sultan Selim
Le troisième pont qui a fait partie du transit du Bosphore est le pont Yavuz Sultan Selim, mis en œuvre en 2016, ce qui en fait le plus récent des trois. Ce pont est le plus proche de la mer Noire, assemblant Sariyer et Beykoz sur deux côtés. Le pont a une tour remarquablement longue qui fait 322 mètres et 59 mètres de largeur, plaçant le pont comme le plus grand du monde entier. Il existe également des rumeurs concernant un projet de boisement dans le cadre duquel le gouvernement prévoit de planter un arbre pour chacun de ceux qui ont été coupés pendant la construction du pont.
