استنبول میں مشہور پلوں
ایک ایسا شہر جو یورپ اور ایشیاء کو ایک آبنائے کے ساتھ جوڑتا ہے اس کے پل ہونے چاہئیں۔ باسفورس پر آسانی سے رسائی فراہم کرنا ، استنبول حیرت انگیز مناظر سے معمور ہے جو اس کے پل پیش کرتے ہیں۔ اس کے امیر تاریخی ماضی اور ثقافتی ورثے کے ساتھ، استنبول کچھ شاندار پل وقت کی کسوٹی کے خلاف برداشت ہے. استنبول کے پل لازمی طور پر ایک علامت بن گئے ، جو شہر کی نمائندگی ہے۔ وہ استنبول کی خوبصورتی روکنے کی عکاسی کرتے ہیں۔ آئیے ایک نظر ڈالتے ہیں استنبول کے مشہور پلوں پر۔
باسفورس پل (15 جولائی شہداء برج)
ابتدائی طور پر باسفورس برج کا نام دیا گیا ، اس دلکش پل کا نام بدل دیا گیا 15 جولائی شہداء برج کا نام ان شہریوں کے اعزاز کے لئے جو 2016 میں ناکام بغاوت کی کوشش کی مزاحمت میں اپنی جانوں سے ہاتھ دھو بیٹھے ہیں۔ 1973 ، 15 جولائی میں تعمیراتی کام مکمل ہوا ، پہلا پل تھا جو یورپ اور ایشیا کو جوڑتا ہے۔ آٹھ درجے سے چلنے والے اس پل پر ریاستہائے متحدہ سے باہر دنیا میں سب سے طویل عرصے تک معطلی کا پل تھا۔ اس کی تعمیر کے بعد ، ایک دن میں 180 ہزار سے زیادہ گاڑیاں 15 جولائی شہداء پل سے گزرتی ہیں۔ 29 دسمبر 1997 کی تاریخ کو ، پل ایک ارب کاروں کے سنگ میل پر پہنچا۔ ہر سال ، باسفورس برج مختلف پروگراموں کی میزبانی کرتا ہے۔ سب سے مشہور واقعات میں سے ایک سالانہ "بین البراعظمی استنبول یوریشیا میراتھن" ہے۔ باسفورس اور استنبول کے حیرت انگیز مناظر کے ساتھ ، یہ پل لوگوں کے دل میں ایک اور خاص مقام رکھتا ہے۔
گالاٹا کی پل
استنبول کے ضلع کاراکوئی کے سابق نام کے نام پر منسوب ، گالاٹا برج نے گولڈن ہارن پر پھیلا ہوا ہے جو اس کی ماضی اور ثقافتی اہمیت کے لحاظ سے اہم تاریخی اہمیت رکھتا ہے۔ پانچ بار تبدیل یا دوبارہ تعمیر ہونے کے بعد ، اس پل کی تعمیر کے ابتدائی منصوبے 16 ویں صدی کے ہیں۔ سلطان بایزید دوم کے ذریعہ حکم دیا گیا ، لیونارڈو ڈاونچی نے اس کی تعمیر کے لئے انوکھے حساب اور اصول استعمال کیے ، لیکن اس منصوبے کو سلطان نے منظور نہیں کیا ، اس کی تعمیر کو 19 ویں صدی تک موخر کردیا۔ گولڈن ہارن میں عثمانی دور میں تین پل بنے تھے۔ موجودہ پل ایک ترکی تعمیراتی کمپنی نے 1994 میں تعمیر کیا تھا۔ اس میں تین لین ، ایک ٹرام ٹریک پر مشتمل ہے جس نے استنبول کے مختلف اضلاع اور واک وے کا دورہ کیا تھا ، گالاٹا برج ایک نظارہ ہے جو اس کی مارکیٹ کی پہلی منزل پر ریستوران سے بھرا ہوا ہے۔
اتاترک برج
اس پل کی طرح پوری تاریخ میں چار پل تعمیر کیے گئے ہیں ، جو انکاپانی اور اذاپ کاپی کو جوڑتا ہے۔ ابتدائی طور پر سلطان محمود دوم کے حکم سے 1836 میں تعمیر کیا گیا تھا ، اس کا نام ہیراٹیہ پل تھا۔ متعدد تبدیلیوں سے گزرنے کے بعد ، جدید ترین عمارت 1936 ء سے 1940 کے درمیان تعمیر کی گئی ہے اور اس کا نام بانی اور جمہوریہ ترکی کے پہلے صدر مصطفیٰ کمال اتاترک کے نام پر رکھا گیا ہے۔
کانونی سلطان سلیمان پل
پتھروں کا یہ دلچسپ پُل بویوک چیکمیجی میں واقع ہے۔ 1567 میں بنایا گیا ، یہ ایک پُل ہے جس کا نام سلیمان میگنیفیسنٹ تھا۔ سلطنت عثمانیہ کے مشہور معمار میمار سنان نے تعمیر کیا تھا ، کانونی سلطان سلیمان پل سلطان کے حکم سے کھڑا کیا گیا تھا تاکہ فوجیوں کو جھیل بویوک چیکمیجی کے پار سے گزر سکے۔
ہالیچ برج
جاپانی اور جرمن انجینئرنگ کمپنیوں کے تعاون سے 1971 اور 1974 کے درمیان تعمیر کیا گیا ، ہیلیچ برج استنبول اندرونی بیلٹ وے کا ایک لازمی پل ہے جو روزانہ ٹریفک کی بھرمار حاصل کرتا ہے۔ گولڈن ہورن کے اوپر واقع ، ہالیچ برج ایونسارے اور ہالیچ اولو کے مضافات کو جوڑتا ہے۔
فاتح سلطان مہمت پل
باسفورس کا دوسرا پل ہونے کی وجہ سے اس کا نام مہمت فاتح کے نام پر رکھا گیا جس نے استنبول فتح کیا۔ اس پل کی تعمیر 1988 میں ختم ہوئی۔ . یہ آٹھ لین پر مشتمل ہے جو صرف گاڑیاں ٹریفک کے لئے کھلی ہیں اور ہر روز اس پل سے 150,000 سے زیادہ گاڑیاں گزرتی ہیں۔
یاووز سلطان سلیم پل
استنبول کے مرکز سے دور ایک دور دراز جگہ پر واقع ، یاووز سلطان سیلم پل 23 اگست 2016 سے استعمال میں ہے۔ یہ نیا بنایا ہوا پُل لوگوں میں متنازعہ تنازعات کا سبب تھا۔ اس جگہ کی تعمیر اور اس کے نام کی وجہ سے اس نے خاصی توجہ مبذول کرلی۔