استنبول کے تین پل
آپ شاید جانتے ہو کہ استنبول ایک طویل عرصے سے غیر ضروری طور پر ایشیا اور یورپ کو جوڑ رہا ہے۔ یہی وجہ ہے کہ اس میں تعجب کی بات نہیں کہ اس شہر میں تین اہم پل ہیں جو روزانہ درجنوں خون کے خلیوں کو لے جانے والے اہم جہازوں کی طرح کام کرتے ہیں۔ اس کو ذہن میں رکھتے ہوئے ، پلوں کے بارے میں مزید بصیرت حاصل کرتے ہیں۔
باسفورس پل
باسفورس پل پہلا پل ہے جو 1973 میں دونوں اطراف کے درمیان تعمیر ہوا تھا۔ پل کا بائیں طرف کا اورٹا کوے میں کھڑا ہے ، اور دائیں بائیں اناطولیائی پہلو پر بییلربی کی گرفت ہے۔ پل کے آخر میں تعمیر ہونے سے پہلے ، شہر کے دو حصوں میں شامل ہونے کے بارے میں بہت سارے نامکمل منصوبے تھے ، لیکن برسوں کی مالی اور سیاسی جدوجہد کی وجہ سے ، انہیں کبھی بھی کام میں نہیں لایا گیا۔ اس پل کی تعمیر میں تین سال لگے جبکہ اس کو حتمی شکل دینے کے بعد امریکہ سے باہر دنیا کا سب سے لمبا ڈریج بنا۔ 15 جولائی ، 2016 کو بغاوت کی کوشش کے بعد ، اس کوشش کے خلاف جدوجہد کرنے والوں کی یاد میں باسفورس پل کا نام "15 جولائی شہداء پل" رکھا گیا۔
فاتح سلطان مہمت پل
یہ پل دوسرا ہے جو باسفورس پل کے بعد دونوں براعظموں کو جوڑتا ہے۔ یہ پہلا پل کے لگ بھگ 15 سال بعد 1988 میں تعمیر کیا گیا تھا۔ اس پل کا آغاز کرنے والا اپنے زمانے کا ماڈرنسٹ صدر ، تورگٹ اوزال تھا۔ اگرچہ یہ ڈیزائن باسفورس پل کی طرح ہی ہے ، لیکن یہ اوپری طرف ہے ، جس میں اس کے ستون کاواسک اور حصارسو مقامات پر ہیں۔ اگرچہ اس پل کو بنائے ہوئے 30 سال سے زیادہ کا عرصہ گزر چکا ہے ، لیکن آج بھی یہ دنیا کا 14 واں بڑا پل ہے۔
یاووز سلطان سلیم پل
تیسرا پل جو باسفورس ٹرانزٹ کا حصہ رہا ہے یاوز سلطان سلیم پل ہے ، جو 2016 میں نافذ کیا گیا تھا ، اور یہ ان تینوں میں جدید ترین بنا ہوا ہے۔ یہ پل بحیرہ اسود کا سب سے قریب ترین پہاڑی ہے ، جس نے سریئر اور بی کوز کو دو طرف جمع کیا ہے۔ اس پُل میں نمایاں طور پر لمبا ٹاور ہے جس کی لمبائی 322 میٹر اور چوڑائی میں 59 میٹر ہے اور یہ پل پوری دنیا میں سب سے بڑا بناتا ہے۔ یہاں ایک بوری باری کے منصوبے کے بارے میں بھی افواہیں آرہی ہیں جہاں حکومت ہر ایک کے لئے ایک درخت لگانے کا ارادہ رکھتی ہے جس کے دوران کاٹا گیا تھا۔ پل کی تعمیر.
