无论是在全世界范围内亦或者在我国，游艇码头业都展现出了惊人的发展潜力。而近年来，由于对游艇活动有巨大需求的游客们的增加，游艇旅游在世界旅游中也随之脱颖而出。游艇码头是包括酒店业、餐饮业在内的众多基础设施的基石，是实现游艇旅游活动所需的重中之重。对游艇旅游的需求由于诸如个人对自由的追求、对冒险和探索的向往以及与自然和历史接近的渴望等原因而持续增加。而在我国，伊斯坦布尔被认为是具有最高经济效益的游艇旅游重要目的地。
行业在地中海地区的发展与竞争
随着世界各地需求的不断增长，到2022年，游艇旅游业的收入预计将达到约800亿欧元。而这份蛋糕的重要组成部分便是地中海。在地中海的游艇旅游活动路线，通常是从地中海西海岸开始到地中海东海岸的线路。也正因如此，西部的法国、意大利和西班牙等国家的游艇旅游线路正在向东部的克罗地亚、土耳其和希腊逐渐转移。而法国、意大利与西班牙等国家是世界上最受欢迎的旅游胜地，可满足地中海地区对游艇旅游高达80%的需求。其它部分则由克罗地亚、土耳其、希腊和北非国家共享。地中海国家之间在海上旅游业方面，尤其是游艇旅游业中存在着激烈的竞争。各国正在为大型游艇建造新的码头，同时增加其系泊能力。
土耳其的码头区
做为连接欧亚两大洲的纽带以及无数文明的交汇处，土耳其凭借其历史、文化和自然魅力受到了全世界的瞩目。丰厚的文化底蕴，适宜的气候条件，优质的住宿设施，丰富的美食和先进的基础设施，让游艇旅游活动具备了巨大的潜力。在土耳其，游艇旅游被称之为“蓝色航行”。从伊斯坦布尔出发，可以尽览爱琴海与地中海沿岸的自然风光和人文美景。此种情况下，蓝色航行在游艇旅游活动整体的发展中起着重要作用。土耳其最受欢迎的旅游胜地-伊斯坦布尔，在土耳其近年来的大型游艇投资中更是脱颖而出。
伊斯坦布尔的游艇码头占土耳其总运力的25％。由伊斯坦布尔市的一家子公司Ispark发起的“ Teknepark”项目再次提高了其运力。萨里耶尔（Sarıyer）和塔拉比亚（Tarabya）新建的游艇码头可停泊500艘船只。 此外，有9座全新的游艇码头正在热火朝天的建造中。为了满足与日俱增的高需求，各大企业也在进行着相关投资。现如今，每一座码头的运力都在持续增长，而新码头的竣工也是指日可待。而这些便是伊斯坦布尔独有的码头…
1. 阿塔科伊超级游艇港
土耳其的第一艘大型游艇码头于2017年启用，阿塔科伊码头可提供1000艘海船的系泊。它可以同时为至少12艘40米或以上的大型游艇提供服务。码头的地理位置位于伊斯坦布尔的中部，拥有各种便利的交通设施和旅游设施。也正多亏有了它，游艇可在此进行各种保养以及维护工作，并持续一整个冬季。随着阿塔科伊超级游艇港的建设，伊斯坦布尔的游艇旅游业潜力正在转化为实力，这是势在必行的，因为在整体旅游业中这也是重中之重。
2.费内巴切-卡拉米斯游艇港
它位于Kadikoy和Moda的南边，马尔马拉海亚洲一侧的沿岸上，是伊斯坦布尔最美的海湾之一。高达1700的运力，使其成为土耳其最大的游艇港口，并且也让传统陆海交通方式有了替代方案。
也正因如此，港口位于城市居中的位置。在冬季，这里将迎接来自俄罗斯、乌克兰、罗马尼亚和保加利亚等黑海沿岸国度的游客们。而在夏季，则会有来自法国、德国以及以色列的游艇驾驶者们让这里热闹非凡。
3．Marinturk伊斯坦布尔城市港口
位于伊斯坦布尔彭迪克（Pendik）的码头，系泊能力接近800。它不仅以合理的价格为豪华游艇所有者们提供高质量的服务，而且也为小船所有者们提供贴心的服务。
位于伊斯坦布尔新航道之上的Marinturk，距Sabiha Gokcen机场仅10公里的路程，而离建造现代游艇的图兹拉造船厂（Tuzla船厂）更是只有1.5公里。此外，每年的不同时节，都会与Pendik帆船俱乐部合作组织各类赛事。
4．伊斯坦布尔西码头
游艇码头位于Beylikdüzü的Yakuplu岸边，最多可停泊700艘船只。是土耳其率先运用"rack park"系统处理7米船只的码头，并以此实现了陆海直接连接的可能。
