伊斯坦布尔的著名桥梁

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一个用海峡连接欧洲和亚洲的城市肯定会有桥梁。不仅在博斯普鲁斯海峡上提供了便捷的通道,并且伊斯坦布尔的桥梁还有着令人惊叹的风景。随着其丰富的历史和文化遗产,伊斯坦布尔有一些标志性的桥梁经得起时间的考验。伊斯坦布尔的桥梁基本上成为了一个象征,一个城市的代表。它们反映了伊斯坦布尔的美丽与历史的保留。让我们来看看伊斯坦布尔的著名桥梁。


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博斯普鲁斯亚欧大陆大桥(7 月 15 日烈士桥)

这座迷人的大桥最初被命名为博斯普鲁斯海峡大桥,后来改名为 7 月 15 日烈士桥,以纪念在 2016 年抵抗未遂政变中丧生的平民。7 月 15 日烈士桥于 1973 年完成建设,是第一座连接欧洲和亚洲的桥梁。这座八车道的大桥是除美国外世界上跨度最长的悬索桥。建成后,每天通过七一五烈士桥的车辆超过 18 万辆。1997 年 12 月 29 日,大桥达到了 10 亿辆车的里程碑。每年 ,博斯普鲁斯大桥都会举办各种活动。其中最著名的活动是一年一度的"伊斯坦布尔欧亚洲际马拉松"。凭借博斯普鲁斯海峡和伊斯坦布尔的奇妙景色,这座桥在人们心中又占据了一个特殊的位置。


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加拉塔桥

加拉塔桥以伊斯坦布尔卡拉科伊区的旧称命名,横跨金角湾,以其丰富的历史和文化意义具有重要的历史价值。加拉塔桥历经五次更换或重建,最初的建桥计划可追溯到 16世纪。在苏丹巴耶济德二世的命令下,达芬奇利用独特的计算方法和原理建造了它,但该项目没有得到苏丹的批准,使它的建设推迟到 19世纪。奥斯曼帝国统治时期,在金角湾曾造过三座桥。现在的大桥是由土耳其一家建筑公司于 1994 年建造的。加拉塔桥包含三条车道,一条游览伊斯坦布尔各 区的有轨电车轨道和一条人行道。桥底一楼的市场区有很多餐馆,是不可错过的景点。


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阿塔图尔克桥

在历史上,与这座连接 Unkapanı 和 Azapkapı 的桥梁相同的位置上,共建有四座桥梁。该桥最初于1836 年由苏丹马哈茂德二世下令修建,被命名为海拉提耶桥。在经历了几次更换之后, 最新的一座桥建于 1936 年至 1940 年之间,并以土耳其共和国的创始人和第一任总统穆斯塔法 -凯末尔-阿塔图尔克的名字命名。


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Kanuni Sultan Suleiman 大桥

这座迷人的石拱桥位于 Büyükçekmece。建于 1567 年,是一座以豪杰苏莱曼命名的桥梁。卡努 尼苏丹苏莱曼桥由著名的奥斯曼建筑师米玛尔-司南建造,是苏丹下令建设的,目的是让军队能够通过布于克切克梅斯湖。


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Haliç 金角湾大桥

哈利奇大桥由日本和德国的工程公司于 1971 年至 1974 年合作建造,是伊斯坦布尔内环线上的一座重要桥梁,每天的交通量很大。哈利奇大桥位于金角湾上,连接着阿伊万萨雷和哈利奇奥卢的居民区。


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Fatih Sultan Mehmet 亚欧大陆大桥

作为博斯普鲁斯海峡上的第二座桥,它是以征服伊斯坦布尔的征服者穆罕默德的名字命名的。 这座桥的建设于 1988 年结束。它有八条车道,只对车辆开放,每天有超过 15 万辆车通过这座 桥。


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Yavuz Sultan Selim 大桥

Yavuz Sultan Selim 桥位于远离伊斯坦布尔市中心的一个偏远地方,自 2016 年 8 月 23 日开始使用。这座新建的桥梁在民众中引起了一些争议。由于它的建造地点和名字,它吸引了大量的关 注。

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