المراسي الحصرية في اسطنبول
يُظهر قطاع المارينا إمكانات نمو كبيرة في كل من العالم وفي بلدنا. في السنوات الأخيرة ، برزت سياحة اليخوت في السياحة العالمية بفضل السياح الذين أظهروا طلبًا كبيرًا على أنشطة اليخوت. إنه أساس البنية التحتية بما في ذلك المراسي ، وشركات الضيافة ، وشركات الأطعمة والمشروبات اللازمة لتحقيق أنشطة سياحة اليخوت. يتزايد الطلب على سياحة اليخوت لأسباب مثل الشعور بالحرية لدى الأفراد ، والرغبة في المغامرة والاستكشاف ، والرغبة في الاقتراب من الطبيعة والتاريخ. تعتبر اسطنبول في بلدنا وجهة مهمة لسياحة اليخوت ذات الفوائد الاقتصادية العالية.
تطوير القطاع والمنافسة في منطقة البحر الأبيض المتوسط
نتيجة للطلب المتزايد في جميع أنحاء العالم ، من المتوقع أن تصل عائدات قطاع سياحة اليخوت إلى حوالي 80 مليار يورو بحلول عام 2022. الجزء الأكبر من هذه الكعكة هو البحر الأبيض المتوسط. تبدأ حركات سياحة اليخوت في البحر الأبيض المتوسط عمومًا من سواحل غرب البحر الأبيض المتوسط إلى سواحل شرق البحر الأبيض المتوسط. في هذا السياق ، تتحول مسارات سياحة اليخوت ، وهي فرنسا وإيطاليا وإسبانيا في الغرب ، إلى كرواتيا وتركيا واليونان في الشرق. تلبي فرنسا وإيطاليا وإسبانيا ، أشهر الوجهات السياحية في العالم ، الطلب على سياحة اليخوت في منطقة البحر الأبيض المتوسط بنسبة تصل إلى 80٪. وتشارك كرواتيا وتركيا واليونان ودول شمال إفريقيا النسبة المتبقية. هناك منافسة بين دول البحر الأبيض المتوسط في قطاع السياحة البحرية ، وخاصة في سياحة اليخوت. تقوم البلدان ببناء مراسي جديدة لليخوت الضخمة ، مع زيادة قدرتها على الإرساء.
قطاع المارينا في تركيا
ربط القارات الآسيوية والأوروبية وتقاطع الحضارات ، تركيا ، تجذب الانتباه مع تاريخها وسحرها الثقافي والطبيعي. التراث الثقافي الغني ، والظروف المناخية المواتية ، وتوافر مرافق الإقامة عالية الجودة ، والمطبخ الغني ، والبنية التحتية المتقدمة لديها إمكانات كبيرة لأنشطة اليخوت. تعتبر سياحة اليخوت في تركيا "رحلة زرقاء". بدءًا من اسطنبول ، يمكن زيارة العديد من الجمال الطبيعي والتاريخي على سواحل بحر إيجة والبحر الأبيض المتوسط في هذا السياق ، تلعب الرحلة الزرقاء دورًا مهمًا في تطوير أنشطة سياحة اليخوت. المنطقة السياحية الأكثر شعبية في تركيا ، اسطنبول ، تبرز مع الاستثمارات التركية الضخمة الأولى في المارينا في السنوات الأخيرة.
تستحوذ المراسي في اسطنبول على 25٪ من إجمالي الطاقة الاستيعابية في تركيا. تعمل مشاريع "تيكنوبارك" التي أطلقتها إسبارك، وهي شركة تابعة لبلدية اسطنبول ، على زيادة السعة. المراسي التي تم إنشاؤها حديثًا في ساريير وطرابيا لديها قدرة رسو تصل إلى 500 قارب. بالإضافة إلى ذلك ، يجري العمل على بناء 9 مراسي جديدة. استثمارات القطاع الخاص جارية أيضًا لتلبية الطلب المتزايد. يتم زيادة قدرات المراسي الحالية وإنشاء مراسي جديدة. هنا مراسي اسطنبول الحصرية ...
1. ميناء أتاكوي ميجا لليخوت
أول مرسى لليخوت العملاقة في تركيا ، تم افتتاحه في عام 2017 ، يمكن أن توفر مرسى أتاكوي مرسى 1000 قارب في البحر. في الوقت نفسه ، يمكن أن تخدم ما لا يقل عن 12 يختًا ميجا بطول 40 مترًا أو أكثر.
يقع المرسى في جزء مركزي من اسطنبول ، ويضم مجموعة واسعة من مرافق النقل والمرافق السياحية. بفضل المرفأ ، يتم توفير جميع أنواع أعمال الصيانة والإصلاح من خلال قضاء أشهر الشتاء في اسطنبول في اليخوت. مع إنشاء ميناء أتاكوي ميجا لليخوت ، يهدف إلى الاستفادة من إمكانات اسطنبول في سياحة اليخوت ، والتي تعد واحدة من قطاعات السياحة التي تدر معظم الدخل السياحي.
2. فنربخشة - ميناء كالاميس لليخوت
تقع في جنوب كاديكوي ومودا في واحدة من أجمل خلجان اسطنبول على شواطئ بحر مرمرة على الجانب الآسيوي. تصل سعة الربط إلى 1700 ، مما يجعلها أكبر ميناء لليخوت في تركيا ، وتوفر العديد من الطرق البديلة المؤدية إلى منطقة السكك الحديدية البرية والبحرية.
في هذا السياق ، يقع الميناء في موقع مركزي للغاية. خلال أشهر الشتاء ، يأتي الضيوف من روسيا وأوكرانيا ورومانيا وبلغاريا من دول ساحل البحر الأسود. في أشهر الصيف ، تستضيف معظم اليخوت من فرنسا وألمانيا وإسرائيل.
3. ميناء مارينتورك مدينة اسطنبول
المرسى الواقع في بنديك ، اسطنبول ، لديه قدرة رسو تقترب من 800. إنه لا يخدم أصحاب اليخوت الفاخرة فحسب ، بل يخدم أيضًا أصحاب القوارب الصغيرة مع سياسة أسعار معقولة.
يقع ماريناتورك في المنطقة البحرية الجديدة في اسطنبول ، على بعد 10 كيلومترات من مطار صبيحة كوكجن و 1.5 كيلومتر من أحواض بناء السفن في توزلا حيث يتم بناء اليخوت الحديثة. يتم تنظيم أحداث سباقات مختلفة في أوقات مختلفة خلال العام بالتعاون مع النادي إبحار بنديك.
4. غرب مرسى اسطنبول
تقع على شاطئ ياكوبلو في بيليك دوزو، تتمتع المارينا بسعة تصل إلى 700 قارب. كوننا أول تركيا في تطبيق نظام "راك بارك" للقوارب التي يصل طولها إلى 7 أمتار ، فإن الأرض تتيح فرصة الاتصال.
