سيليفري
قبل خمسة عشر عامًا ، كان عدد سكانها حوالي 45.000 نسمة ، ومع ذلك فقد وصل مؤخرًا إلى 165.000 ، وخلال الصيف ارتفع إلى ما يقرب من 500.000 شخص: سيليفري هي أحدث منطقة مفضلة للمستثمرين. جذبت استثمارات شركتي إنشاءات كبيرتين ، Saral Construction و Sinpaş ، إلى جانب مشاريع Kiptaş و TOKİ ، انتباه المستثمرين في المستقبل. من المحتمل أن تصبح سيليفري مركزًا للسياحة والتكنولوجيا والأنشطة اللوجستية والأعمال التجارية حيث تقع بالقرب من الطريقين السريعين E-5 و E-6 إلى جانب مشاريع مترو الأنفاق والترام الجارية. ويذكر أيضًا أنه بمجرد اكتمال بناء مترو الأنفاق ، ستبدأ خدمات Metrobus في سيليفري. بعض المعلمات التي تحدد قيمة منطقة معينة هي إمكانية الوصول ، والبنية الطبوغرافية ، سواء كانت ساحلية أم لا ، والبنية التحتية الخاصة بها ومقدار الاستيلاء في تلك المنطقة. لا تعاني سيليفري من مشكلة الجلوس وستفي بكل هذه المعايير عند بدء مشاريع النقل الجديدة.
تشاتالجا اعتادت تشاتالجا أن تكون منطقة للأنشطة الزراعية وعملية صناعية صغيرة إلى متوسطة الحجم ، لكنها واجهت تحولًا هائلًا مؤخرًا بسبب ثلاثة مشاريع رئيسية: مشروع طريق شمال مرمرة السريع والجسر الثالث وقناة إسطنبول المعروفة باسم قناة اسطنبول. بالإضافة إلى ذلك ، من المحتمل أن يؤثر مشروع المطار الثالث على مناطق Arnavutköy و Kemerburgaz و Çatalca بهذا الترتيب. في السنوات الثلاث الماضية ، ارتفعت أسعار الأراضي بنسبة 50٪. أنشطة الدخول والجسر للجسر الثالث تعزز العمليات التجارية في المنطقة الحرة والمنطقة الجمركية الجديدة. تم بناء المنطقة المخصصة الجديدة في حي Muratbey حيث ارتفعت الأسعار بشكل كبير ، لكنها لا تزال معقولة أكثر من Arnavutköy. تشاتالجا هي أكبر منطقة في اسطنبول من حيث مساحة المسح وهي جاهزة لمشاريع الاستثمار العقاري التي ستكسب المزيد من القيمة في أي وقت من الأوقات.
