Méga-projets en cours en Turquie

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Ces dernières années, le nombre de méga-projets dans les domaines des transports, des infrastructures, de l'énergie et de la défense a augmenté en Turquie. La taille financière des méga-projets turcs dépasse 138 milliards de dollars. Le coût total des projets réalisés par le secteur public et privé a dépassé le revenu national de 130 pays. Nous avons dressé la liste des projets qui sont encore en cours de construction et qui seront achevés dans un avenir proche.


1915 Pont et autoroute de Canakkale


La longueur totale du projet, qui reliera Istanbul à Çanakkale puis à la mer Égée du Nord, est de 352 kilomètres, y compris les routes de raccordement. La section Malkara-Çanakkale part du district de Malkara (Tekirdağ) et passe par le détroit de Çanakkale. Sa longueur totale est de 101 kilomètres, y compris les routes de connexion.


Avec ce projet, une nouvelle alternative aux traversées du Bosphore sera créée pour le trafic routier qui se dirigera vers la barre de la mer Égée et de l'Anatolie centrale, l'axe Adana-Konya et les régions de la Méditerranée occidentale à travers l'Europe et la Thrace. En outre, le progrès social et économique sera accéléré en Thrace et dans la région de l'Anatolie occidentale, où les organisations liées à d'importants secteurs des services, de l'industrie et du tourisme sont fortement implantées et ont une population importante.


En reliant l'autoroute Gebze-İzmir autour de Balıkesir, la distance entre les centres touristiques tels que İzmir, Aydın et Antalya et les pays européens sera réduite et le développement du secteur du tourisme sera réalisé.


Aéroport de Rize-Artvin


L'aéroport de Rize-Artvin accueillera 3 millions de passagers par an. C'est le deuxième aéroport de Turquie à être construit au-dessus de la mer. Le projet contribuera au développement du centre ville de Rize et Artvin et des quartiers à potentiel touristique, ainsi qu'à l'augmentation des relations commerciales avec les pays voisins de la région orientale de la mer Noire. Il assurera un transport aérien ininterrompu vers la région orientale de la mer Noire.


Tunnel du Grand Istanbul


Le Grand Istanbul Tunnel à 3 étages est le premier tunnel à 3 étages au monde. Le tunnel apportera une contribution significative à la solution du problème du trafic d'Istanbul. Grâce à ce projet, le Bosphore sera traversé en une seule fois, ce qui permettra d'économiser des milliers de mètres de coûts et de temps de construction du tunnel.


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Centre financier international d'Istanbul


Le projet de centre financier international d'Istanbul a été lancé dans le but de faire d'Istanbul l'un des dix centres financiers les plus importants du monde en 2023. Le projet comprend la construction d'un bâtiment de 320 000 mètres carrés pour la Banque centrale, d'un parking de 20 000 mètres carrés, d'un tunnel de 100 mètres de long et de routes de raccordement.

Ligne ferroviaire à grande vitesse Ankara-Sivas


Avec le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Ankara-Sivas de 405 kilomètres de long, les lignes de l'Iran et du Caucase se rejoindront, la ligne ferroviaire Ankara-Sivas de 603 kilomètres passera à 405 kilomètres, et la durée du voyage sera réduite de 12 heures à 2 heures.


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Ligne ferroviaire à grande vitesse Ankara-Izmir


L'actuelle ligne ferroviaire Ankara-Izmir fait 824 kilomètres, la durée du voyage est d'environ 14 heures. L'achèvement du projet permettra de réduire la distance entre les deux villes à 624 kilomètres et la durée du trajet à 3 heures et 3 minutes.


La centrale nucléaire d'Akkuyu


Akkuyu est le premier projet de construction de centrale nucléaire au monde construit selon le modèle "Build, Own, Operate". Dans le cadre d'un contrat à long terme, l'entreprise s'occupe de la conception, de la construction, de la maintenance, de la mise en service et du déclassement de la centrale. Le coût total du projet s'élève à environ 20 milliards de dollars US. La centrale nucléaire comprendra 4 unités de puissance avec des réacteurs VVER-1200, pour une puissance installée totale de 4800 MW.


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La centrale nucléaire de Sinop


La centrale nucléaire de Sinop a été conçue pour avoir une puissance installée de 4400 MW. L'installation sera établie dans la péninsule d'Inceburun de Sinop. La Turquie, le Japon et la France exploiteront cette centrale. Pour 1 kilowatt-heure d'électricité produite dans la centrale, hors combustible, une garantie d'achat de 10,83 cents est fournie par l'État pendant 20 ans.

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